Die Gründe für das Auslaufen derPneumatisches Magnetventildes Luftkompressors
1. Wenn der Luftkompressor im Dauerbetrieb ist und die Körpertemperatur oder die Innentemperatur zu hoch ist, kann die Spule des Magnetventils durchbrennen oder der Draht brechen.
2. Wenn das Magnetventil des Luftkompressors häufig gestartet und gestoppt wird, führt dies zu Schäden am internen Pilotkopf.
Lösungen für Leckagen am Magnetventil des Luftkompressormotors:
1. Das Magnetventil sollte rechtzeitig ausgetauscht und Maßnahmen zur Innenkühlung ergriffen werden.
2. Der Pilotkopf oder das Magnetventil sollten rechtzeitig ausgetauscht werden.
3. Lassen Sie zunächst das Gas im Luftspeichertank des Luftkompressors ab und stellen Sie den Druck auf Null ein. Schrauben Sie dann die entsprechende sechseckige Abdeckung des Rückschlagventils ab und prüfen Sie, ob sich Eisenspäne am inneren Ventilkern festsetzen. Wenn ja, entfernen Sie die Eisenspäne rechtzeitig. Wischen Sie die Oberfläche des Ventilkerns mit Alkohol ab und bauen Sie ihn wieder ein.
Die Gründe für die Undichtigkeit des Magnetimpulsventils
1. Das Magnetimpulsventil verliert Luft und die Membran ist beschädigt.
Lösung: Schließen Sie das Ventil des Impulsventil-Luftverteilerbeutels und öffnen Sie das Impulsventil zur Inspektion. Wenn die Membran beschädigt ist, kann sie ausgetauscht werden.
2. Zwischen der Dichtung der Membran und der Endfläche des Luftauslasses befinden sich Verunreinigungen wie Rost und Schweißschlacke, und die beiden können nicht fest sitzen, was zu Luftlecks am elektromagnetischen Impulsventil führt.
Lösung: Öffnen Sie das Impulsventil und entfernen Sie gründlich alle Rückstände.
Hinweis: Belüften Sie bei der Installation des Pulsbeutelfilters zunächst, um Schmutz aus der Druckluftleitung zu entfernen, und installieren Sie dann das Pulsventil und den Luftverteilungsbeutel. Dadurch kann wirksam verhindert werden, dass das Impulsventil aufgrund einer Verstopfung durch Fremdkörper undicht wird.
3. Bei untergetauchten Impulsventilen führt ein Leck im Strahlrohr des Lufttanks dazu, dass Druckluft direkt in das Strahlrohr eindringt und austritt, ohne das Impulsventil zu passieren.
Lösung: Lassen Sie das Sprührohr einfach fachmännisch reparieren oder tauschen Sie es rechtzeitig aus.
Die Gründe für Luftlecks im Schalldämpfer des Magnetventils
Nach dem pneumatischen Magnetventil folgt immer ein pneumatischer Aktuator, beispielsweise ein Pneumatikzylinder usw. Das in das Magnetventil eingespeiste Gas wird über den Zylinder und die Auslassöffnung des Ventils abgeführt. Zur Geräuschreduzierung ist hier ein Schalldämpfer eingebaut. Ein zeitweiliges Ausstoßen, abhängig von der Häufigkeit während des Betriebs, ist ein normales Phänomen. Wenn das Pneumatiksystem nicht funktioniert oder ständig entlüftet, gibt es folgende Situationen:
Der Dichtungsring am Kolbenring im Pneumatikzylinder ist abgenutzt, beschädigt oder gebrochen, was dazu führt, dass die Einlasskammer des Zylinders in die Auslasskammer strömt (ohne die beiden Kammern zu trennen) und das Gas kontinuierlich aus der anderen Kammer ausströmt. das heißt, der Schalldämpfer verliert ständig Luft.
2. Es gibt Probleme mit der Installation und der elektrischen Steuerung. Diese Situation kann auch auftreten, wenn die Lufteinlass- und -auslassanschlüsse des Magnetventils umgekehrt angeschlossen sind (im Allgemeinen ist P der Lufteinlass und A oder B der Luftauslass). Ein weiteres Problem ist das abnormale Öffnen des Steuerkreises. Der vom Magnetventil gesteuerte Aktor ist beispielsweise eine pneumatische Vakuumerzeugereinheit. Bevor es zu arbeiten beginnt, hält der Kreislauf es in einem offenen Zustand, um die Luft zu evakuieren, und die Abluft erfolgt kontinuierlich.
3. Interne Fehler des Magnetventils verhindern, dass sich der Ventilkern vollständig an seinen Platz bewegt, was dazu führt, dass sich die Lufteinlassöffnung im Ventil mit der Auslassöffnung „vermischt“ und aus dem Schalldämpfer austritt. In diesem Fall kann der Zylinder jedoch häufig nicht normal funktionieren.
Oben erfahren Sie, was zu Luftlecks in einem pneumatischen Magnetventil führt und wie man das Problem beheben kann. Weitere relevante Informationen finden Sie unter https://www.joosungauto.com/.
