Der „Überlauf“ des Reinen Pneumatikzylinderist keine eigenständige Funktion, sondern ein Phänomen, das durch sein spezielles Pufferdesign hervorgerufen wird. Sein Hauptzweck besteht darin, das Verschmutzungsproblem des gewöhnlichen Pneumatikzylinders am Ende des Hubs zu lösen.
I. Verschmutzungsquellen gewöhnlicher Pneumatikzylinder
Am Ende des Hubs schlägt der Kolben eines herkömmlichen Pneumatikzylinders heftig gegen den Enddeckel. Das Gas im geschlossenen Hohlraum des Pneumatikzylinders wird schnell komprimiert und dann mit hoher Geschwindigkeit aus der Hauptauslassöffnung ausgestoßen. Dieser Luftstrom transportiert den Schmierölnebel und die metallischen Reibungspartikel in das Innere des Pneumatikzylinders und führt zu einer tödlichen Verschmutzung der Reinraumumgebung.
Ii. Funktionsprinzip des „Low-Speed Overflow.“
Der saubere Pneumatikzylinder ist mit einem flexiblen Puffer (oder „schwimmenden Puffer“) ausgestattet, um dieses Problem vollständig zu lösen:
1. Besondere Struktur
Wenn sich der Kolben dem Ende seines Hubs nähert, wird er in eine Pufferhülse mit präzisen Rillen im Mikrometerbereich eingesetzt.
2. Gegendruck erzeugen
Der Hauptabgaskanal ist abgeschnitten und das Gas kann nur langsam aus diesen extrem feinen Rillen austreten. Dieser Vorgang erzeugt einen kontrollierbaren Gegendruck im geschlossenen Hohlraum, der den Kolben wie eine „Lufthand“ sanft anhält und ihn sanft abbremst, bis er zum Stillstand kommt und eine stoßfreie „sanfte Landung“ erreicht.
3. Auspuff mit niedriger -Geschwindigkeit
Die Strömungsgeschwindigkeit und das Volumen des austretenden Gases verringern sich deutlich, wenn es durch die schmalen Rillen strömt und langsamer und gleichmäßiger wird. Dieser Luftstrom mit niedriger-Geschwindigkeit verfügt nicht mehr über die kinetische Energie, um die internen Partikel herauszubefördern, wodurch ein „sauberer“ Abgaseffekt erzielt wird.
Bauformen der sauberen Pneumatikzylinder Serie 10
III. Behandlungs- und Designvorteile von Überlaufgas
Das bei dieser niedrigen Geschwindigkeit austretende Gas kann direkt im Reinraum verteilt werden und erfüllt so die hohen Reinheitsstandards. Für extrem raue Umgebungen verfügt der Pneumatikzylinder außerdem über einen externen Auslassanschluss, über den das Gas aus dem Reinraum hinaus abgeführt werden kann.
Diese Konstruktion eliminiert nicht nur die Abgasverschmutzung, sondern reduziert auch den Verschleiß des Pneumatikzylinders selbst, indem harte Stöße vermieden werden, was die Entstehung von Partikeln aus der Quelle weiter reduziert und eine doppelte Garantie bietet.
Produktempfehlung: Mini-Pneumatikzylinder der Serie CG1, CDG1; ISO-Standard-Luftzylinder der Serie C85, CD85
Mini-Pneumatikzylinder der Serie CG1, CDG1
ISO-Standard-Luftzylinder der Serie C85, CD85
Ein hervorragender Pneumatikzylinder ist der Träger seines fortschrittlichen Designkonzepts im Inneren. Der saubere Mini-Pneumatikzylinder der Sunway 10CDM2BZ-Serie ist genau der Inbegriff dieser Technologien. Es zeichnet sich durch ein professionelles, klares Design aus. Sein interner Puffermechanismus kann effektiv einen Überlauf bei niedriger-Geschwindigkeit erreichen, wodurch ein sanfter und stoßarmer-Stopp am Ende jedes Hubs bei häufigen Hin- und Herbewegungen gewährleistet wird und die Abgasverschmutzung auf ein extrem niedriges Niveau reduziert wird, was zuverlässig den Grad Ihrer sauberen Umgebung gewährleistet. Wenn Sie sich dafür entscheiden, entscheiden Sie sich für eine saubere Garantie für Ihre Ausrüstung.
Abschluss
„Low-overflow“ ist eine konzentrierte Verkörperung der Designphilosophie sauberer Pneumatikzylinder. Durch ein ausgeklügeltes mechanisches Design wandelt es die unvermeidlichen physikalischen Prozesse (Bremsen und Auspuff) in Mittel zur Gewährleistung der Sauberkeit um und ist ein Beispiel für technische Technologie, die spezifische Anforderungen erfüllt.
Oben finden Sie eine kurze Analyse des „Low-{0}}Speed-Overflow-Prinzips sauberer Pneumatikzylinder und seiner Rolle bei der Gewährleistung der Sauberkeit. Weitere verwandte Informationen finden Sie unterhttps://www.joosungauto.com/.
