-Ein praktischer Auswahl- und Anwendungsleitfaden für die Automatisierung
In kompakten Automatisierungsgeräten muss ein Pneumatikzylinder oft mehr tun, als eine Last zu schieben oder zu ziehen. Der Aktuator muss möglicherweise auch einer seitlichen Kraft standhalten, die Drehung am Stangenende steuern, eine exzentrische Last tragen oder bei wiederholten Zyklen eine stabile Ausrichtung aufrechterhalten. Ein herkömmlicher Kompaktzylinder kann zwar den erforderlichen Schub liefern, benötigt aber dennoch eine externe Führung, einen Verdrehsicherungsmechanismus oder eine Stützschiene.
MGPM, MGPL und MGPA: Welchen Lagertyp sollten Sie wählen?
Die Serie bietet drei Lagerkonfigurationen für unterschiedliche Betriebsprioritäten. Die nachfolgend beschriebenen Bezeichnungen und Eignungen basieren auf den bereitgestellten Produktinformationen.
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Version |
Lagerkonfiguration |
Typische Auswahlpriorität |
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MGPM |
Standard-Gleitlager |
Allgemeine Last, normaler oder niedriger{0}Geschwindigkeitsbetrieb |
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MGPL |
Kugellager |
Höhere Geschwindigkeit und geringere Laufreibung |
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MGPA |
Hochpräzises Kugellager |
Anspruchsvollere Positionierungsführung |
Die MGPM-Serie ist ein dünner Führungsstangenzylinder, der pneumatische Betätigung und integrierte Führung in einer kompakten Einheit vereint. In manchen Produktliteraturen wird er auch häufig als dreiachsiger Zylinder beschrieben. Sein Hauptzweck besteht nicht darin, drei unabhängige Bewegungsachsen zu erstellen. Vielmehr bezieht sich der Begriff auf einen kompakten Zylinderkörper, der mit zwei integrierten Führungsstangen arbeitet, um die Führung und die Verdrehsicherung zu verbessern.
In diesem Leitfaden werden die MGPM-Struktur, die Unterschiede zwischen den MGPM-, MGPL- und MGPA-Versionen, die Beziehung zwischen Bohrung und Hub sowie die Fragen erläutert, die Ingenieure und Einkaufsteams beantworten sollten, bevor sie ein Modell spezifizieren.
Was ist ein dünner MGPM-Führungsstangenzylinder?
Ein MGPM-Zylinder integriert einen pneumatischen Zylinderkörper mit zwei Führungsstangen. Der Zylinder liefert die lineare Antriebskraft, während die Führungsstangen die Ausgangsbewegung einschränken und dazu beitragen, unerwünschte Drehungen und seitliche Auslenkungen zu verhindern.
Ein Führungsstangenzylinder macht nicht jeden Lastzustand standardmäßig sicher. Es verfügt über eine integrierte Führungsfunktion, Ingenieure müssen jedoch weiterhin die Lastrichtung, den exzentrischen Abstand, das Moment, die Zyklusfrequenz, den Aufprall, die Montagesteifigkeit und die zulässigen -Lastdaten des Herstellers überprüfen.
